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陕西省交通运输厅关于分工落实省委省政府下达省交通运输厅2013年度目标任务的通知
| 索引号： | ZDDBG197364 | 发文字号： | 陕交函[2013]426号 |
| 发布机构： | 厅人事处 | 公文时效： | 有效 |
| 名称： | 陕西省交通运输厅关于分工落实省委省政府下达省交通运输厅2013年度目标任务的通知 | ||
| 主题分类： | 陕交函文件 | 发布日期： | 2013-06-01 |
各设区市、杨凌示范区、韩城市交通（运输）局，厅直各单位，厅机关各处室：
按照省委办公厅、省政府办公厅《关于印发〈各市（区）和省直部门2013年度目标责任考核指标〉的通知》（陕办字〔2013〕23号），省交通运输厅2013年度目标任务已经确定。为了确保省下达年度目标任务圆满完成，省厅制定了《省委省政府下达省交通运输厅2013年度目标任务责任分工安排》，现印发你们，并就抓好任务落实要求如下：
一、分解任务、落实责任。省委、省政府下达的2013年度目标任务是全省交通运输系统全年中心工作，省厅依据年初与各单位签订的目标责任书，对省下达任务进行了细化分解，明确了任务分工（省厅下达目标任务高于省下达目标任务的，以省厅下达任务为准），落实了责任单位、责任处处室。各单位要高度重视，将之作为重中之重，对省厅确定的任务分工进一步分解细化，将工作任务分解细化到季度，将工作责任逐级落实到分管领导、责任部门和具体责任人，确保各项工作落到实处。
二、加强指导、有序推进。厅机关责任处室要切实履行好牵头部门作用，结合省厅总体工作部署，切实加强对目标任务推进的日常监管，深入工作一线了解情况，及时研究影响工作推进的问题，帮助基层单位克服困难，确保承担任务的平稳推进。对各项任务要按季度制定工作计划，按季度总结完成情况，保存完整的佐证资料，及时反馈厅考核办。
三、统筹管理，严格考核。厅考核办要对省下达目标任务做好统筹管理，强化目标任务推进日常监控预警机制，定期与各处室进行衔接沟通，了解掌握整体推进情况，及时发现影响全局的问题，为厅党组提出解决对策。要把省下达目标任务作为考核重点，按季度严格考核，确保工作任务整体均衡推进，并按省考核办要求及时报送季度工作计划、完成情况及佐证资料。
四、明确奖惩、严格问责。省下达年度目标任务关系到省厅在全省年度目标责任考核中的评价结果，各项任务按季度分解、按季度落实，并严格实施奖惩和问责。对超额完成任务的单位和处室，在年度目标责任考核中予以适当加分；对1个季度未完成重点任务的单位和处室，实行黄牌警示、限期整改；对连续2个季度未完成重点任务的单位和处室，在全系统通报批评，对其负责人实施诫勉谈话；对连续3个季度未完成重点任务的单位和处室，直接取消本年度目标责任考核评优资格，并追究有关责任人责任；对连续4个季度未完成重点任务的单位和处室，年度目标责任考核一票否决，直接评为较差等次。
附件：《省委省政府下达省交通运输厅2013年度目标任务责任分工安排》
陕西省交通运输厅
2013年5月31日
省委省政府下达省交通运输厅2013年度目标任务责任分工安排
省下达目标任务 | 任务分解 | 责任单位 | 厅机关 责任处室 |
一、高速公路在建规模不低于1000公里。建成三星电子快速干道等高速公路项目280公里，高速公路通车里程突破4300公里。（15分） | 完成各重点建设项目（包茂高速铜川至黄陵扩容、三星电子快速干道、合凤线铜川至旬邑、连霍线宝鸡过境段虢镇至凉泉、渭南至玉山、十天线略阳至陕甘界、连霍线临潼至西安、绛帐至法门寺改扩建）前期手续、形象进度任务，其中十天线略阳至陕甘界、三星电子快速干道、铜川至黄陵南段项目按期建成通车。完成所属项目竣工验收工作。 | 省高速集团 | 厅规划处 厅高管处 |
完成各重点建设项目（西咸北环线、延吴线延安经志丹至吴起、包茂高速黄陵至延安扩容、延吴线延安至延川、西旬线咸阳至旬邑）前期手续、形象进度任务，其中延志吴高速公路按期建成通车。完成所属项目竣工验收工作。 | 省交通集团 | ||
完成安平线安康至平利项目前期手续、形象进度任务。完成所属项目竣工验收工作。 | 厅外资办 | ||
完成各重点建设项目（定汉线汉中至陕川界、坪坎至汉中）前期手续、形象进度任务。 | 陕西宝汉公司 | ||
完成黄渭线黄龙至蒲城、榆商线罗敷至韦庄高速公路项目建设任务。 | 渭南市交通运输局 | ||
完成榆佳线榆林至佳县、神米线神木至佳县至米脂项目建设任务，其中榆林至佳县高速公路按期建成通车。完成所属项目竣工验收工作。 | 榆林市交通运输局 | ||
二、干线公路改造和新建改建项目规模达到500公里。（10分） | 干线公路新改建规模1000公里。完成建设项目前期手续、形象进度、竣工验收任务。 | 省公路局 | 厅规划处 厅高管处 |
完成省厅下达的干线公路建设任务，工程质量达到省厅下达指标。 | 各市交通运输局 | ||
三、新建改建农村公路规模达到3000公里。（10分） | 新改建农村公路5000公里。完成建设项目前期手续、形象进度、竣工验收任务。 | 省公路局 | 厅规划处 厅公路处 |
完成省厅下达的农村公路建设任务，工程质量达到省厅下达指标。 | 各市区交通运输局 | ||
四、完成公路客运量10.6亿人、货运量10.5亿吨。征收通行费140亿元，实收率达到93%以上。（5分） | 完成公路客运量10.6亿人、货运量10.5亿吨。 | 厅运管局 | 厅运输处 |
征收通行费64.2亿元，实收率达到96%，上解率100%，按时还本付息率100%。 | 省高速集团 | 厅财务处 | |
征收通行费70.6亿元，实收率达到96%，上解率100%，按时还本付息率100%。 | 省交通集团 | ||
实现通行费收入150亿元，实收率平均达到93%以上，上解率100%，还本付息执行率达到100%。 | 省高速公路 收费中心 | ||
征收通行费0.72亿元，实收率达到96%，上解率100%，按时还本付息率100%。 | 陕西宝汉公司 | ||
五、做好省市共建大西安的有关工作。推进城市公共交通优先发展，支持西安“公交都市”建设。（12分） | 做好省市共建大西安的有关工作。推进城市公共交通优先发展，支持西安“公交都市”建设。 | 厅运管局 | 厅运输处 |
加快西安市“公交都市”示范工程建设。 | 西安市交通运输局 | ||
六、全年高速公路养护质量指数保持在90以上，无次差路及三级以下桥梁。普通干线公路优良路率达到88.5%。县乡公路技术状况指数达到70以上。（10分） | 高速公路养护质量指数保持在90以上，无次差路及三类以下桥梁。按时完成公路养护工程任务，干线公路年均优良率88.5%以上，县、乡、村公路MQI分别达到73、71、59，确保省补养护工程费100%到位。 | 省公路局 | 厅公路处 |
高速公路、一级公路和二级专用公路养护质量指数保持在90以上，各分项指标均保持在85以上，年均优良路率达到92%以上，无次差路段及三类以下桥梁。 | 省高速集团 | ||
高速公路、一级公路和二级专用公路养护质量指数保持在91以上，各分项指标均保持在85以上，年均优良路率达到93%以上，无次差路段及三类以下桥梁。 | 省交通集团 | ||
高速公路养护质量指数保持在91以上，各分项指标均保持在85以上，年均优良路率达到93%以上，无次差路段及三类以下桥梁。 | 陕西宝汉公司 | ||
干线公路年均优良率和县、乡、村公路技术状况指数达到省厅下达指标。按要求组织实施路域环境整治。 | 各市区交通运输局 | ||
七、重点项目工程质量抽检单点合格率达到92%以上，关键指标抽检合格率达到95%以上。（8分） | 重点建设项目工程质量抽检单点合格率达到93%以上，关键指标合格率达到96%以上，弱项指标合格率达到90%以上。 | 省高速集团 省交通集团 厅外资办 陕西宝汉公司 渭南市交通运输局 榆林市交通运输局 | 厅高管处 |
对直接监督的重点建设项目加强质量监督检查，及时总结分析质量状况。对发现质量问题及时通报，督促限期整改，对重大质量问题追查工程质量责任及时上报省厅。 | 厅质监站 | ||
八、打造3—5条精品客运专线。培育1—3家具有核心竞争力的龙头骨干货运企业。（8分） | 打造3~5条精品客运线路，继续做好汽车客运站星级服务竞赛活动，进一步提升客运站服务水平。规范货运站场经营及货物运输业务管理，培育1~3家交通物流龙头骨干企业。 | 厅运管局 | 厅运输处 |
九、探索治超新思路，加强源头治超管理。（7分） | 完善治超长效机制，确保路桥运行安全。干线、农村公路超限超载率分别稳定控制在2%、3%以内。杜绝因治超不力导致桥梁垮塌事件。 | 省公路局 | 厅治超办 |
完善治超长效机制，确保路桥运行安全，货运车辆超限超载率稳定控制在1%以内。杜绝因治超不力导致桥梁垮塌事件。 | 省高速集团 省交通集团 陕西宝汉公司 | ||
政府公示的货物装载源头有效监管率达到96%以上。建成科技治超远程信息监控点20家以上，完成省、市、县三级源头治超管理信息系统平台建设。 | 厅运管局 | ||
完善治超长效机制，确保路桥运行安全。干线、农村公路超限超载率分别控制在2%、3%以内。政府公示的货物装载源头有效监管率达到96%以上。完成新增站场建设，治理二级公路撤站后的盲区，推进桥梁安全保护。 | 各市区交通运输局 | ||
十、领导班子建设（6分） | 认真贯彻落实党的十八大和省第十二次党代会精神，学习实践科学发展观，加强党性修养，坚持“三个自信”，不断提高领导班子的思想政治素质；严格落实中央“八项规定”和省委实施意见要求，开展群众路线教育实践活动，改进工作作风，深入基层调查研究，为群众办好事、办实事；紧扣主题主线，提高能力素质，把全面建设西部强省各项任务落到实处；坚持民主集中制，促进团结和谐；增强法制观念，提高科学决策水平。 | 厅直各单位 | 厅办公室 厅人事处 厅机关党委 厅法规处 |
十一、党风廉政建设（5分） | 认真贯彻党的十八大关于反腐倡廉建设新精神，着力整顿慵懒散奢等不良风气，切实加强作风建设；开展监督检查，严肃查处违反党章和党的纪律行为，确保中央和省委、省政府重大决策部署的落实；完善惩治和预防腐败体系建设，加大查办案件工作力度，坚决惩治腐败；开展专项治理，着力解决群众反映强烈的突出问题和发生在群众身边的腐败问题；执行党风廉政建设责任制，开展党性党风党纪教育，落实《廉政准则》，深化廉政文化创建活动，加大制度创新力度，不断推动党风廉政建设和反腐败斗争向纵深发展。 | 厅直各单位 | 驻厅监察室 |
十二、基层党组织和干部队伍建设（4分） | 深入学习贯彻党的十八大和省第十二次党代会精神，加强干部培训和队伍建设，提高服务科学发展的能力；扎实开展“为民务实清廉”群众路线教育，创新活动载体，务求群众满意；落实中央“八项规定”和省委要求，加强督促检查，以作风建设的新成效推动事业发展；理顺机关党建工作体制机制，落实党建工作责任制，建立创先争优长效机制，发挥基层党组织协助和监督作用；加强机关文化建设，深化精神文明创建活动；坚持依法行政，推进政务公开；严格机关管理，正风肃纪，整治懒散之风，保证机关高效有序运行。 | 厅直各单位 | 厅办公室 厅人事处 厅机关党委 厅法规处 |
省委省政府下达省交通运输厅2013年度目标任务责任分工安排
省下达目标任务 | 任务分解 | 责任单位 | 厅机关 责任处室 |
一、高速公路在建规模不低于1000公里。建成三星电子快速干道等高速公路项目280公里，高速公路通车里程突破4300公里。（15分） | 完成各重点建设项目（包茂高速铜川至黄陵扩容、三星电子快速干道、合凤线铜川至旬邑、连霍线宝鸡过境段虢镇至凉泉、渭南至玉山、十天线略阳至陕甘界、连霍线临潼至西安、绛帐至法门寺改扩建）前期手续、形象进度任务，其中十天线略阳至陕甘界、三星电子快速干道、铜川至黄陵南段项目按期建成通车。完成所属项目竣工验收工作。 | 省高速集团 | 厅规划处 厅高管处 |
完成各重点建设项目（西咸北环线、延吴线延安经志丹至吴起、包茂高速黄陵至延安扩容、延吴线延安至延川、西旬线咸阳至旬邑）前期手续、形象进度任务，其中延志吴高速公路按期建成通车。完成所属项目竣工验收工作。 | 省交通集团 | ||
完成安平线安康至平利项目前期手续、形象进度任务。完成所属项目竣工验收工作。 | 厅外资办 | ||
完成各重点建设项目（定汉线汉中至陕川界、坪坎至汉中）前期手续、形象进度任务。 | 陕西宝汉公司 | ||
完成黄渭线黄龙至蒲城、榆商线罗敷至韦庄高速公路项目建设任务。 | 渭南市交通运输局 | ||
完成榆佳线榆林至佳县、神米线神木至佳县至米脂项目建设任务，其中榆林至佳县高速公路按期建成通车。完成所属项目竣工验收工作。 | 榆林市交通运输局 | ||
二、干线公路改造和新建改建项目规模达到500公里。（10分） | 干线公路新改建规模1000公里。完成建设项目前期手续、形象进度、竣工验收任务。 | 省公路局 | 厅规划处 厅高管处 |
完成省厅下达的干线公路建设任务，工程质量达到省厅下达指标。 | 各市交通运输局 | ||
三、新建改建农村公路规模达到3000公里。（10分） | 新改建农村公路5000公里。完成建设项目前期手续、形象进度、竣工验收任务。 | 省公路局 | 厅规划处 厅公路处 |
完成省厅下达的农村公路建设任务，工程质量达到省厅下达指标。 | 各市区交通运输局 | ||
四、完成公路客运量10.6亿人、货运量10.5亿吨。征收通行费140亿元，实收率达到93%以上。（5分） | 完成公路客运量10.6亿人、货运量10.5亿吨。 | 厅运管局 | 厅运输处 |
征收通行费64.2亿元，实收率达到96%，上解率100%，按时还本付息率100%。 | 省高速集团 | 厅财务处 | |
征收通行费70.6亿元，实收率达到96%，上解率100%，按时还本付息率100%。 | 省交通集团 | ||
实现通行费收入150亿元，实收率平均达到93%以上，上解率100%，还本付息执行率达到100%。 | 省高速公路 收费中心 | ||
征收通行费0.72亿元，实收率达到96%，上解率100%，按时还本付息率100%。 | 陕西宝汉公司 | ||
五、做好省市共建大西安的有关工作。推进城市公共交通优先发展，支持西安“公交都市”建设。（12分） | 做好省市共建大西安的有关工作。推进城市公共交通优先发展，支持西安“公交都市”建设。 | 厅运管局 | 厅运输处 |
加快西安市“公交都市”示范工程建设。 | 西安市交通运输局 | ||
六、全年高速公路养护质量指数保持在90以上，无次差路及三级以下桥梁。普通干线公路优良路率达到88.5%。县乡公路技术状况指数达到70以上。（10分） | 高速公路养护质量指数保持在90以上，无次差路及三类以下桥梁。按时完成公路养护工程任务，干线公路年均优良率88.5%以上，县、乡、村公路MQI分别达到73、71、59，确保省补养护工程费100%到位。 | 省公路局 | 厅公路处 |
高速公路、一级公路和二级专用公路养护质量指数保持在90以上，各分项指标均保持在85以上，年均优良路率达到92%以上，无次差路段及三类以下桥梁。 | 省高速集团 | ||
高速公路、一级公路和二级专用公路养护质量指数保持在91以上，各分项指标均保持在85以上，年均优良路率达到93%以上，无次差路段及三类以下桥梁。 | 省交通集团 | ||
高速公路养护质量指数保持在91以上，各分项指标均保持在85以上，年均优良路率达到93%以上，无次差路段及三类以下桥梁。 | 陕西宝汉公司 | ||
干线公路年均优良率和县、乡、村公路技术状况指数达到省厅下达指标。按要求组织实施路域环境整治。 | 各市区交通运输局 | ||
七、重点项目工程质量抽检单点合格率达到92%以上，关键指标抽检合格率达到95%以上。（8分） | 重点建设项目工程质量抽检单点合格率达到93%以上，关键指标合格率达到96%以上，弱项指标合格率达到90%以上。 | 省高速集团 省交通集团 厅外资办 陕西宝汉公司 渭南市交通运输局 榆林市交通运输局 | 厅高管处 |
对直接监督的重点建设项目加强质量监督检查，及时总结分析质量状况。对发现质量问题及时通报，督促限期整改，对重大质量问题追查工程质量责任及时上报省厅。 | 厅质监站 | ||
八、打造3—5条精品客运专线。培育1—3家具有核心竞争力的龙头骨干货运企业。（8分） | 打造3~5条精品客运线路，继续做好汽车客运站星级服务竞赛活动，进一步提升客运站服务水平。规范货运站场经营及货物运输业务管理，培育1~3家交通物流龙头骨干企业。 | 厅运管局 | 厅运输处 |
九、探索治超新思路，加强源头治超管理。（7分） | 完善治超长效机制，确保路桥运行安全。干线、农村公路超限超载率分别稳定控制在2%、3%以内。杜绝因治超不力导致桥梁垮塌事件。 | 省公路局 | 厅治超办 |
完善治超长效机制，确保路桥运行安全，货运车辆超限超载率稳定控制在1%以内。杜绝因治超不力导致桥梁垮塌事件。 | 省高速集团 省交通集团 陕西宝汉公司 | ||
政府公示的货物装载源头有效监管率达到96%以上。建成科技治超远程信息监控点20家以上，完成省、市、县三级源头治超管理信息系统平台建设。 | 厅运管局 | ||
完善治超长效机制，确保路桥运行安全。干线、农村公路超限超载率分别控制在2%、3%以内。政府公示的货物装载源头有效监管率达到96%以上。完成新增站场建设，治理二级公路撤站后的盲区，推进桥梁安全保护。 | 各市区交通运输局 | ||
十、领导班子建设（6分） | 认真贯彻落实党的十八大和省第十二次党代会精神，学习实践科学发展观，加强党性修养，坚持“三个自信”，不断提高领导班子的思想政治素质；严格落实中央“八项规定”和省委实施意见要求，开展群众路线教育实践活动，改进工作作风，深入基层调查研究，为群众办好事、办实事；紧扣主题主线，提高能力素质，把全面建设西部强省各项任务落到实处；坚持民主集中制，促进团结和谐；增强法制观念，提高科学决策水平。 | 厅直各单位 | 厅办公室 厅人事处 厅机关党委 厅法规处 |
十一、党风廉政建设（5分） | 认真贯彻党的十八大关于反腐倡廉建设新精神，着力整顿慵懒散奢等不良风气，切实加强作风建设；开展监督检查，严肃查处违反党章和党的纪律行为，确保中央和省委、省政府重大决策部署的落实；完善惩治和预防腐败体系建设，加大查办案件工作力度，坚决惩治腐败；开展专项治理，着力解决群众反映强烈的突出问题和发生在群众身边的腐败问题；执行党风廉政建设责任制，开展党性党风党纪教育，落实《廉政准则》，深化廉政文化创建活动，加大制度创新力度，不断推动党风廉政建设和反腐败斗争向纵深发展。 | 厅直各单位 | 驻厅监察室 |
十二、基层党组织和干部队伍建设（4分） | 深入学习贯彻党的十八大和省第十二次党代会精神，加强干部培训和队伍建设，提高服务科学发展的能力；扎实开展“为民务实清廉”群众路线教育，创新活动载体，务求群众满意；落实中央“八项规定”和省委要求，加强督促检查，以作风建设的新成效推动事业发展；理顺机关党建工作体制机制，落实党建工作责任制，建立创先争优长效机制，发挥基层党组织协助和监督作用；加强机关文化建设，深化精神文明创建活动；坚持依法行政，推进政务公开；严格机关管理，正风肃纪，整治懒散之风，保证机关高效有序运行。 | 厅直各单位 | 厅办公室 厅人事处 厅机关党委 厅法规处 |
